飞格立为 TGW 特格威优化内部物流穿梭车系统

具体来说，该应用的重点是进一步提高穿梭车的性能、速度和动力，简而言之，就是提高其存储和分拣货物的整体效率。TGW 使用的是带有金属轮毂和浇注聚氨酯 (CPU) 轮圈的滚轮。由于采用金属轮毂，这种滚轮非常坚硬，这意味着它们无法有效地抑制振动。这些不必要的振动会导致存储的包裹偏离位置或倾斜，进一步导致穿梭机的伸缩臂无法再拾取这些包裹。
 

在这种情况下，必须关闭相关的穿梭运输层，并用人工取回货物。这种停运费用高昂，是高效物流中心的噩梦。

根据分析结果，塑料专家们确定了进一步提高 TGW 穿梭车效率的两个出发点。飞格立开发了特殊的穿梭车轮和新型穿梭车拨杆，两者均由塑料制成。 

飞格立新开发的穿梭轮也取得了出色的成果。以往的浇注型聚氨酯滚轮被轻量化的塑料滚轮取代。飞格立采用注塑工艺生产这些创新部件。除了重量轻，滚轮的可靠性也是另一个关键优势。批量化生产成本效益更高。TGW 降低了采购成本，同时在需求高峰期还缩短了交期。

在开发滚轮时，主要的挑战是避免系统产生强烈的振动，因为振动会通过穿梭轨道传递到整个货架上。事实上，该滚轮有助于减少设备的振动，塑料滚轮具有一定的柔性回弹性，因此比金属滚轮更能有效地抑制振动。飞格立还对滚轮表面进行了精加工，以进一步优化滚轮的同心度。此外，用于运行表面的高性能塑料也为提高效率做出了巨大贡献。穿梭轮由专门开发的材料 PAS-PU 制成，具有出色的回弹性，因此，即使停机时间较长，轮圈也不会变平，而且启动阻力也降到了最低。 

这一重要因素也对能耗产生了积极影响。这种轮圈耐水解、耐磨损、抗撕裂。各种测试和 20 多年的实际使用表明：与传统材料相比，使用这种轮圈，尤其是在潮湿环境中使用，可使滚轮运行表面的使用寿命延长一倍以上。

由于减少了震动，包裹不会再移位，即使是最敏感的产品，穿梭车也能顺利运输。新滚轮还使整个系统更加安静，这一点尤其受到物流中心工人的欢迎。

“这一联合开发的过程大大提高了效率，增强了可靠性，延长了穿梭车的使用寿命。最重要的是，这有利于我们的客户 ” TGW 机电产品首席开发师 Johannes Schauer 强调说。

两家公司之间的合作伙伴关系可以追溯到 30 多年前。

“许多工程设备公司向我们求助，因为他们希望减轻设备重量或提高能效。凭借我们在塑料领域的专业知识，我们可以成为他们的合作伙伴，为优化过程做出重要贡献。凭借我们的经验，制造商可以用重量轻、效率高、价格低的注塑部件取代各种金属部件。” faigle Kunststoffe 公司研发负责人 Michael Schrom 指出。
 

飞格立举办创新研讨会，由公司内部专家与客户的技术人员共同制定定制解决方案，从最初的想法到生产准备就绪。参与者还能深入了解各种材料、加工方法和塑料特性，以及其他行业采用的解决方案。每年，飞格立向大牌制造商提供 2,500 万个滚轮，用于仓储物流系统、分拣和输送系统等应用。